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- ¿ Por qué no?El rendimiento y la fiabilidad de los grupos electrógenos Tecgen que compramos han sido excepcionales.garantizar el buen funcionamiento de nuestro negocioAdemás, el profesionalismo y la dedicación de su equipo en ayudarnos a lo largo del proceso de compra han sido encomiables. -
- ¿ Qué pasa?Querido Tecgen, me gustaría expresar mi gratitud por el excelente conjunto de generadores que ha proporcionado.El rendimiento y la fiabilidad de Genset han sido excepcionales.Estamos deseando continuar nuestra asociación con Tecgen Genset.
Generador de motor diesel refrigerado por aire de 50 kVA con motor diesel de 6 cilindros refrigerado por aire
| Lugar de origen | Fuzhou, China |
|---|---|
| Nombre de la marca | Tecgen Power |
| Certificación | CE |
| Número de modelo | TG55B |
| Cantidad de orden mínima | 1 unidad |
| Precio | negotiable |
| Detalles de empaquetado | Empaquetado de la película de estiramiento |
| Tiempo de entrega | 15 días |
| Condiciones de pago | T/T, L/C, D/A, D/P, DDU, DDP |
| Capacidad de la fuente | 200 unidades por mes |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
¿ Qué pasa?: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xDatos del producto
| Producto | Generador de motor diesel refrigerado por aire | El tipo | De marco abierto |
|---|---|---|---|
| Poder Primario | 40 kW / 50 kVA | Potencia de espera | 44 kW / 55 kVA |
| Gobernador | MECH | Modelo del motor | Las demás: |
| Método de enfriamiento | Con refrigeración por aire | cilindro del motor | 6-Cylinder en línea |
| Resaltar | Tipo de generación abierto de 50 kVA,Generador de tipo abierto refrigerado por aire,6 Generadores diésel de tipo abierto de cilindro |
||
Descripción de producto
Generador de motor diesel refrigerado por aire de 50 kVA con motor diesel de 6 cilindros refrigerado por aire
Generador de motor diesel enfriado por aire:
- Potencia de salida:Las capacidades varían de 10 kW a 104 kW.
- Motores aéreos:Las opciones múltiples incluyen F2L912, F3L912, F4L912, F4L913, F4L912T, F6L912, F6L913, F6L912T, BF4L913, BF6L913, BF6L913C.
- Las marcas de los alternadores:Stamford, Leroy Somer, Mecc, Maratón, o alternadores chinos.
- Frecuencia y voltaje:Disponible en 50Hz (voltadas múltiples) o 60Hz (voltadas múltiples).
- Fase:Una o tres fases.
- Cargar:Generador de carga de 12/24VDC.
- Filtros:Aire seco, combustible y filtros de aceite incluidos.
- El tanque de aceite y el absorbente de choques:Se proporciona el depósito de aceite de uso diario y el amortiguador.
- Panel de control:Es estándar con cargador flotante.
- Las baterías:2 pilas de arranque de 12 VDC con cable de conexión.
- Sistema de escape:Conjunto completo con el codo de escape de humo, fuelle, brida y silenciador.
- Manual del usuario:Información detallada sobre el uso y el mantenimiento.
Datos técnicos del generador del motor diesel refrigerado por aire de 50 kVA:
| Especificaciones de los generadores de motores diesel refrigerados por aire | ||
| Modelo de generación | TG55B | |
| El tipo | Cuadro abierto | |
| Método de enfriamiento | Refrigeración por aire | |
| Potencia nominal | 40 kW / 50 kVA | |
| Energía de espera | 44 kW / 55 kVA | |
| Gobernador | MECH | |
| Frecuencia | 50 Hz | |
| Voltagem nominal | Las demás: | |
| Corriente nominal (A) | 69.6A | |
| Dimensión (mm) | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |
| Peso bruto (kg) | 630 | |
| Motor diésel refrigerado por aire | Marca del producto | Motor refrigerado por aire de la serie Beinei Deutz |
| Modelo | Las demás: | |
| Configuración | Refrigerado por aire | |
| Potencia nominal | 51 kW | |
| Velocidad nominal (rpm) | Las demás partidas | |
| Número del cilindro. | 6 cilindro En línea | |
| Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 102 x 125 | |
| El desplazamiento | 6.128L | |
| Ingesta | Ingesta de la naturaleza | |
| Consumo de combustible (g/Kw*h) | 228@100% de carga | |
| Método de arranque | El valor de las emisiones de dióxido de carbono se calculará en función de las emisiones de dióxido de carbono. | |
| Alternador de energía | Marca del producto | Tecgen |
| Modelo | TGI224S40: el número de unidades de producción y el número de unidades | |
| Potencia nominal | 40 kW | |
| Materiales | Cobre puro al 100% | |
| Eficiencia | 92.50 por ciento | |
| Regulación del voltaje | Se trata de un sistema de control. | |
| Regulación del voltaje | Sin cepillo, auto-excitación | |
| Clase de aislamiento | H. | |
| Marcas de las opciones | Stamford / Leroy Somer / Meccalte en el caso de las mujeres | |
| Sistema de control | Marca del producto | FEEI |
| Modelo | El SGC-420 | |
| Voltado de trabajo | El valor de las emisiones de CO2 emitidas en el momento del ensayo será el valor de las emisiones de CO2 emitidas en el momento del ensayo. | |
| Dimensiones generales (mm) | 233*38,5*173 | |
| El corte del panel (mm) | 219*158 | |
| Condiciones de trabajo | 0 a 95% de H.R. de acuerdo con la IEC 60068-2-78 | |
| Funciones | La AMF/ATS | |
| Comunicación RS485 y CAN | ||
| 9 Entrada y 7 Salida | ||
| PLC y BTN | ||
| Protección | Bajo velocidad | |
| Exceso de velocidad | ||
| Conexión de manivela configurable | ||
| Control de las baterías | ||
| Alternador de carga | ||
| Precalentamiento | ||
| Temperatura del refrigerante | ||
| Presión del aceite lubricante | ||
| Detección del nivel de combustible | ||
| Detección del robo de combustible | ||
| Fallo de comunicación en el ECU | ||
| Lámpara de diagnóstico de ECU | ||
| Marcas de las opciones | Deepsea / Smartgen / ComAp / Mebay. ¿ Qué es esto? | |
| Equipo de opción Genset refrigerado por aire | ||
| Tipo silencioso | Caja ATS / gabinete | |
| Alternador de PMG | Panel de sincronización | |
| Tipo de remolque | Calentador por alternador | |
| Las piezas de repuesto | Separación de combustible ️ agua | |
Los conjuntos de generadores de motores diesel refrigerados por aire disfrutan de una demanda mundial, pero su popularidad varía según la región, la economía, el clima, las necesidades de electricidad y las políticas.
- Los países en desarrollo de Asia, África y América Latina, impulsados por el crecimiento de la infraestructura y la demanda de electricidad.
- Los climas cálidos, donde su eficiencia en la disipación del calor es una ventaja, especialmente en las regiones tropicales y subtropicales.
- Áreas con suministro de energía inestable, donde sirven como fuentes de energía de respaldo o de emergencia confiables.
Los conjuntos de generadores de motores diesel refrigerados por aire ofrecen distintas ventajas sobre los modelos refrigerados por agua:
- Diseño simplificado y ligero:Sin bombas de agua, radiadores y tuberías, son más ligeros para un fácil transporte e instalación.
- Mantenimiento sin esfuerzo:Un sistema de refrigeración por aire más sencillo reduce los costes y el tiempo de reparación, evitando fugas y obstrucciones.
- Versátil en cualquier entorno:Especialmente adecuados en condiciones de escasez de agua o duras, sobresalen en adaptabilidad.
- Eficiencia térmica mejorada:Un volumen de aire de refrigeración más pequeño significa más electricidad generada con el mismo combustible.
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